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와 포르쉐 코리아 진짜 성의없네. 자동차 소개하는데 충전도 안 해놨네! 너무 배짱인데 이거!

투싼은 뒤에 깜빡이 디자이너 손해배상 청구해야된다 진짜 이렇게 못생길수가 있나

제로백 3.8키로

오늘 2.5타봤는데 오르막 빼고는 2.5로도 충분하더라고요 120 130 넘어가면 출력이 좀 부족한게 느껴지긴하는데 보통은 120 130으로 많이 다니는거 생각하면 좋더라고요 풍절음도 없고 그랜저는 6기통이 진리다?라는 고정관념을 깨뜨려주기도 했고요 그리고 그 프리뷰전지제어 이거 경험 안해봤으면 그냥 일반 서스도 괜찮더라고요 방지턱 넘어가는 느낌도 좋고 대신 포트홀이나 하수구 밟을때가 좀 크게 들려오긴하는데 이거 말고는 정말 만족스럽더라고요 그리고 ig때까지만해도 고급진 쏘나타라는 느낌이 많이 났는데 이번 그랜저는 그런 느낌이 하나도 안들고 본넷도 높게 올라와서 내가 지금 큰차를 운전하고 있구나라는 느낌도 좋더라고요 터보만 타다가 처음 자흡 타봤는데 좋네요 그리고 연비도 12정도 나오더라고요 연비주행 따로 안했는데 앰비언트 없어도 충분히 고급스럽다고 느껴지고 콘솔박스 턱이 좀 높은거랑 차가 넓고 길어서 좀 돌려서 삐져나올때 힘든거 빼고는 너무 만족스럽더라고요 그리고 그 맨날 유튜버들 보면 뒷자리에 허리 꼿꼿히 세워서 머리공간 부족하다고 하는데 애초에 그렇게 않는사람이 있나싶네요.. 오늘 차타보고 더욱 느꼈습니다 유튜버들 리뷰 그냥 참고만하시고 일단 자기가 타보고 평가하는게 훨씬 확실합니다 뭐 하체가 별로네 돈을 안썼네 하는데 문짝 느낌이 많이 쉐보레같아졌더라고요 묵직하니 좋았어요 주행했을때 묵직하고 그리고 모드변화도 있고요 그리고 그랜저로 와인딩도 타봤는데 차 느낌 너무 좋아요 뒤가 늦게 따라온다는 느낌도 없고 그전 그랜저를 타보질 않아서 제대로 평가는 못하겠는데 확실히 많이 좋아졌어요 깡통으로 사도 후회 안할만큼 그리고 스피커도 갠적으로 괜찮았어요 보스 넣으면 더 좋겠지만은 안넣어도 뭐 음질 깨지는부분없고 나쁘지 않네 괜찮네 이런정도?

중국차

구린 실내에 볼보 비스무리한 테일 램프가 최악이네요. 그나마 뛰어난 하이브리드 기술 하나믿고 타는 차.

이전이 이쁜듯

그저 신..

스포티지 전모델이랑 닮았네

태풍로고도 나쁘지않았는데 신형 로장주 로고도 이쁘네요

주하

이영상이 도움이되어서 cn7 nline뽑아서 타고 있네요 참 만족스럽게 타고 있네요 앞으로 좋은 시승기 부탁드려요

Vip시트인가요? 아니면 vip+인가요?

a220 1년이상 주행하며 느낀점은 실제중량이 C클이나 3시리즈랑 비교하면 정말 가벼운데다 DCT 임에도 불구하고, 크게 성능을 위한 셋팅도 아닌데... 이상하리만큼 연비가 안나오네요. 크게 막히지 않는 시내주행시 거의 6~8키로 나오는데 아무리 생각해도 이해가 안가네요..90키로 이상의 정속주행에서 그나마 연비가 나아집니다.. 그외 제로백 7초라 그냥저냥한 가속성능인데 출발시마다 굼뜬느낌때문에 스트레스 좀 받네요..

0:13

우와 ㄷㄷ

시가지 우편/택배 차량용도 인가봐요, 연비 상태가... 하이브리드 완장 때야 겠어요

0:14 김세연 아나운서 보이네요ㅎㅎ

와 디자인 조쟜네

.....그랜져?

개 뼉다귀 너무 싫다

와우..앞면 디자인은 진짜 불호다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

곧 그들이 몰려온다

1등

다 좋은데 일본차 -중국전기차 사주면 안됌

보니까 원터치 방향지시등 안쓰시네요 7회 깜빡임으로 해놓고 쓰시면 편합니다!

유리 면적 엄청 넓네요ㅎㄷㄷ

마리나 블루 요새 대구 달서구에서 한대 돌아다니던데 정말 이쁘던데요.. 작년에 나온 파랭이 보다는 확실히 고급져 보이네요. 쨍하니 있어 보입니다

라디오 는 운전자만 조절 할수있어요 음량 조절